Por Jann Mirchandani, Candidato a Supervisor Municipal de Yorktown.
La gente me pregunta cómo va la campaña. Aunque es mucho trabajo, tanto para mí como para los demás, es gratificante. He tenido la oportunidad de volver a conectar con amigos con los que mis hijos fueron al colegio, socios de negocios a los que no veía desde hacía tiempo y conocer a residentes de todos los rincones de la ciudad para compartir la visión de «Un nuevo día para Yorktown».
Recientemente, mientras hacíamos campaña, Diana Quast y yo nos encontramos con una pareja de ancianos en su casa. Llevan décadas viviendo en la ciudad y no tienen planes de mudarse. Ella me pidió que hiciera una cosa por ella si ganábamos en noviembre: «No me engañes. No utilices a los ancianos como reclamo». Continuó diciendo que las nuevas construcciones que se están levantando en la ciudad no son para ella ni para personas mayores como ella. Nunca podría vender su casa y permitirse mudarse a ninguno de esos lugares.
Hablamos brevemente sobre la diferencia entre la remodelación y la nueva construcción, y por qué tiene más sentido renovar y encontrar nuevos usos para las propiedades deterioradas que se encuentran dispersas por la ciudad, en lugar de centrarse en la nueva construcción en terrenos que antes no estaban urbanizados.
La conversación derivó entonces al transporte y compartí con mis nuevos amigos mi idea de un sistema de tranvías que conectara nuestras cinco aldeas. Se animaron y hablamos de cómo ayudaría a quienes no conducen a vivir de forma más independiente; las personas mayores podrían ir de compras y al médico, y los adolescentes podrían desplazarse desde la parte norte de la ciudad al centro juvenil. Recordé cuando llevé a mis hijos a dar un paseo en tranvía en Georgetown cuando eran pequeños; ¡fue lo mejor del viaje!
Los sistemas de microtransporte convenientes animan a la gente a dejar el coche en casa y, cuando se combinan con vehículos eléctricos, pueden reducir el impacto climático de nuestro sistema de transporte.
Hablamos de poner en marcha un programa piloto con subvenciones del condado, el estado o el gobierno federal disponibles para proyectos de transporte o medioambientales, y de ampliar las rutas y los horarios con el tiempo.
Ellos sabían que no éramos «su partido» y nosotros sabíamos que ellos no eran demócratas. Solo éramos vecinos charlando, compartiendo preocupaciones, riéndonos un rato y viendo qué podíamos hacer para cambiar las cosas. Cuando nos disponíamos a marcharnos, la pareja nos dio las gracias por dedicarles nuestro tiempo, escuchar sus preocupaciones y compartir nuestras ideas para Yorktown.
Espero continuar con nuestros esfuerzos de campaña y hablar con más vecinos y tener más conversaciones como esta. También espero debatir con nuestros oponentes en octubre, dando a nuestra comunidad la oportunidad de escuchar directamente a los candidatos sobre nuestras ideas para el futuro de Yorktown.